９５年１０月３１日の納車から９７年４月２９日まで
９７年４月２９日
ヘッドライトが片方点灯しないのでチェックしてみると、なんと電球が爆発していた（涙）
仕方ないので前回交換したときに保存しておいたノーマルのバルブを入れる。
コイン洗車場で洗車。
９７年３月２０日
ヘッドライトが切れたのでレイブリックに交換。
９７年２月９日
コイン洗車場にて車内の掃除、およびワックスがけを行う。
９７年１月１５日
ひさしぶりに洗車する。といっても機械洗いだけど（苦笑）見違えるように綺麗になったので良しとする。
某日産サニー湘南販売で中古車を購入すると、洗車機が使い放題なので助かります。
９６年１０月１９日
点検と板金があがって帰ってきた。しまった！何も言わなかったので勝手にオイル交換されてしまった(^_^;)
純正のノーマルのグレードのオイルはダメなんだよなぁ。しかたないので春までガマンするか。
しかし、車にはＢＰのステッカーが貼ったまま（笑い）
あと、近くのコイン洗車場に行って車内に掃除機をかけた。髪の毛がたくさん落ちていた。
９６年１０月１６日
１２ヶ月点検と、ボンネットの板金のためにディーラーに引き取ってもらう。塗装代は４万５千円だそうだ（涙）
９６年９月１日
一週間休みを取り、女房の実家に行く。東名高速を走行中、なぜかエアコンがいつのまにか
止まっていた！スイッチをＯＮ／ＯＦＦしてもウンともスンとも言わない！まさかのエアコン故障か！
と思いつつ仕方ないのでそのまま走行する。しかし、高速を降りて、一度エンジンを切り、もう一度
エンジンをかけたら直った！いったい、何だったんだろうか？心当たりのある方は教えてください。
９６年７月２１日
近くの板金屋さんに車を見せに行く。ボンネットの再塗装には２万５千円くらいかかると言われた。
まあ、こんなもんだろう。いま混んでいるそうなので、もうしばらくしてから行くことにする。
９６年７月１５日
妻がスーパーの駐車場でカートをマーチ君のドアにぶつけてしまう（核爆）。
おかげて翌日は私はショック状態でした(T_T)。
そういえばホイールカバーもキズがついてたっけ。交換しないと。
９６年７月１０日
台風による強風で、側に止めておいたバイク（ＴＺＲ１２５）が倒れてマーチ号に寄りかかってしまった（涙）
マーチ号はボンネットを損傷。まあ、他人の車に倒れかかるよりはマシだね。
９６年６月１５日 オートバックスにてマフラー交換
トラスト ＢＬ ＳＵＳ エボリューション
取付もやってもらったんですけど、なんか店員さんはずいぶん悩んでましたよ。 まあこんな車にマフラー付ける人間もなかなかいないでしょうから。
音は、やはり防音対策に金をかけてない車のせいか車内でも良く聞こえます。
アクセル踏み込むと実に気持ちが良いです。ただし低速トルクはなくなったような
気がしますが(^_^;)（それはたぶん，エンジンの回転を音で判断しているので、以前に比べてうるさくなったので、実際にスタート時にクラッチをミートする時の回転数が低くなっているのかもしれません）、そのぶん高速道路では気持ちよくなったような気がします。 （まあ所詮絶対馬力が低いから変化も体感しにくいんですよね。）
音がいいので許します。
９６年５月３１日 エンジンオイル交換（ＢＰバービスプラス）
走行距離 １７４３０ｋｍ
９６年１月２６日 ミッションオイル交換（ＢＰスーパーギア）
走行距離１４７５５ｋｍ
ちと固めのオイルなので寒い冬は暖まるまで大変ですが、暖まるとなかなか
良いシフトフィーリングになります。
９６年１月１５日 エアクリーナー交換
マーチ用のエアクリーナーエレメント（１０００ｃｃ用）は
なかなかカー用品店に売ってないのですが、たまたま発見したので
購入しました。
走行距離１４５００ｋｍ
９５年１２月２５日 ワイパーブレード交換、ホイールキャップ交換
ワイパーブレードはＰＩＡＡのエアロウィングワイパーにしました（笑い）。
ホイールキャップは前のオーナーがぶつけたらしくキズだらけだったの
でオートバックスで適当なものをオートバックスにて交換しました。
９５年１２月１７日 アライメント調整
マーチ号は安い車のためフロントのトーしか調整できません（笑い）。
調整前はハンドルから手を離すと左に曲がっていきました。
検査の結果フロントのトーは思いっきり狂ってました。リアも狂っているのですがリアは調整がきかないので、フロントのトーは直したものの、
あいかわらず少し左に曲がっていきます。
９５年１１月２３日 エレメント、オイル交換（ＢＰ バービスプラス）
マイクロロン投入
走行距離１３８０４ｋｍ
マイクロロンとはエンジン内部をコーティングして摩 擦を減らすケミカルで、
性能はバイク雑誌等でテスト済みです。これでコーティングしておけばたとえオイ ルが無くなっても走れるというもの。
（バイク雑誌では本当にオイルを抜いたバイクで走っていました）
ちなみに私の１万キロ以上走ったバイクに入れたときはかなりエンジンの フィーリングが良くなりました。
マーチ号は走行距離がまだ少ないためあまり変化は感じませんでした。
９５年１０月３１日 納車
走行距離１３３１１．５ｋｍ
その他の装備改良点
レーダー探知機（ソーラー式）、ドリンクホルダー、マップ用ランプ